Vélos cargo électriques reconditionnés (longtail) : Prix à -50 % !

Roulez malin avec un longtail électrique reconditionné : jusqu’à -50 %, jusqu’à 200 km d’autonomie, et 1 an de garantie. Performances premium, prix accessibles — on vous guide pour trouver le modèle idéal ♻️

Comment choisir son vélo longtail ?

Décryptez les 5 piliers techniques pour dénicher le compagnon idéal. Entre autonomie optimisée et charge utile maximale, chaque détail transforme votre expérience urbaine. Suivez le guide expert ♻️.

Les 5 critères essentiels :

• Capacité batterie : visez 500 Wh minimum pour 80 km d’autonomie réelle
  
• Type de moteur : moteur central Bosch pour les dénivelés, roue arrière pour les trajets plats
  
• PTAC vérifié : privilégiez les cadres aluminium supportant 180+ kg
  
• Transmission durable : courroie Gates ou système sans entretien
  
• Garantie obligatoire : 1 an minimum sur pièces reconditionnées

Priorisez aussi les modèles équipés de freins hydrauliques Tektro et de pneus renforcés pour plus de sécurité. Grâce à notre processus de reconditionnement, chaque composant retrouve jusqu’à 90 % de ses performances d’origine ✅

Nos vélos longtail best-sellers

Découvrez les modèles qui séduisent nos clients. Reconditionnés en atelier, testés et garantis :

• Urban Arrow Family – Vélo cargo familial avec bac avant, moteur Bosch Cargo Line et suspension avant.
  
• Gaya Longtail – Longtail robuste avec moteur puissant, porte-bagages rallongé et conduite confortable.
  
• Tern GSD S00 – Compact avec batterie dual-Bosch et 200 kg de capacité.
  
• Elwing Yuvy – Cargo compact pour deux personnes, parfait pour la ville avec design moderne et agile.

Pourquoi ces modèles ?

Le Tern GSD séduit avec ses roues de 20 pouces et son guidon pliable, parfait pour les appartements urbains. Sa batterie dual-Bosch de 625 Wh vous accompagne sur tous vos trajets familiaux. L’Urban Arrow se démarque pour sa suspension avant, son bac spacieux et son confort de conduite. Tous nos vélos sont garantis 1 an, livrés prêts à rouler ✅

Quel est LE meilleur vélo longtail électrique ?

Notre coup de cœur expert ? Le Tern GSD S00 : compact, puissant, ultra-polyvalent avec ses 200 kg de capacité et ses batteries Bosch. Idéal pour les familles en ville ou les pros qui cherchent un modèle agile.

Besoin d’un modèle avec bac avant et tenue de route impeccable ? L’Urban Arrow Family vous garantit confort, stabilité et sécurité pour vos enfants ou vos courses.

Envie d’un modèle costaud à prix doux ? Optez pour le Gaya Longtail, notre longtail au meilleur rapport charge/confort/prix.

Et pour les urbains malins, le Elwing Yuvy offre un format compact, parfait pour deux passagers et les espaces exigus.

Nos marques de vélo longtail

Découvrez les marques disponibles sur Loewi.fr ♻️. Testées en atelier, reconditionnées avec soin, et sélectionnées pour leur fiabilité.

• Tern : ingénierie compacte, double batterie et pliable pour la ville
  
• Urban Arrow : cargo premium avec bac avant et suspension
  
• Gaya : marque française, longtail robuste et accessible
  
• Elwing : vélos compacts, look moderne et excellente maniabilité

Chaque vélo subit un reconditionnement complet, avec 92 % de pièces d’origine conservées et testées ✅

Différences cargo/longtail : Capacité de chargement

Un vélo cargo avec bac avant atteint jusqu’à 250 kg de charge, parfait pour les pros. Le longtail, lui, est plus polyvalent : jusqu’à 200 kg sur son porte-bagages allongé, parfait pour transporter deux enfants + sacs de courses.

Astuce Loewi :

• Ajoutez des sacoches 100 L sur le porte-bagages
  
• Fixez une caisse bois ou un panier arrière
  
• Installez un siège enfant sécurisé pour un 2e ou 3e passager

Différences cargo/longtail : Maniabilité

Le longtail est le roi de la ville : rayon de braquage court, poids contenu, facile à garer dans une cave ou un local vélo.

Le Tern GSD brille par sa maniabilité exceptionnelle, même chargé, grâce à ses roues de 20 pouces et son cadre bas. Vous pouvez slalomer entre les voitures et tourner à faible vitesse avec 100 kg sans effort. Testé en conditions réelles ✅

Différences cargo/longtail : Prix

Le longtail reconditionné démarre autour de 1500 €, contre 2500 € pour un cargo avec bac avant. Pourquoi cette différence ? Moins de structure fixe, format plus léger, mais tout aussi costaud.

Chez Loewi, vous économisez en moyenne -50 % par rapport au neuf, avec les mêmes performances électriques, la garantie incluse en plus ♻️

Différences cargo/longtail : Autonomie

Un longtail consomme moins d’énergie : plus léger, il va plus loin à batterie égale.

Exemple : avec 500 Wh, vous pouvez atteindre jusqu’à 80 km d’autonomie sur un longtail, contre 60 km pour un cargo. Avec le Tern GSD et ses batteries dual-Bosch, vous dépassez facilement les 100 à 120 km en mode Eco.

Astuce :

• Gonflez vos pneus à 3,5 bars
  
• Restez en mode Eco en ville
  
• Roulez à vitesse régulière

Chaque batterie est testée et vérifiée avant remise en vente ✅

Garanties reconditionné 

Nos vélos passent plus de 30 points de contrôle en atelier Loewi :

• Contrôle cadre aux rayons X
  
• Tests complets batterie (50 cycles minimum)
  
• Freins hydrauliques ajustés
  
• Moteur et transmission reparamétré

Économique ET écologique

Acheter reconditionné, c’est économiser jusqu’à 1,2 tonne de CO2 et 6000 € sur 5 ans vs une voiture thermique.

Nos batteries reconditionnées consomment 70 % d’énergie en moins qu’une batterie neuve, tout en gardant leur puissance. Et vous payez 0,05 €/km… contre 0,15 € en essence. La mobilité propre et rentable ♻️

Services clés en main

Livraison à domicile, vélo prêt à rouler, montage et réglages compris :

• Pression des pneus
  
• Réglage freins et transmission
  
• Contrôle assistance électrique

Comparatif

Le vélo cargo avec bac avant est idéal pour les professionnels ou les familles nombreuses. Il peut transporter jusqu’à 250 kg de charge, grâce à son grand coffre fixe à l’avant. En revanche, il est plus long (environ 2,5 mètres) et son rayon de braquage plus large limite sa maniabilité dans les ruelles étroites.

Le vélo longtail, lui, mise sur la polyvalence. Il peut accueillir jusqu’à 200 kg sur son porte-bagages arrière rallongé, tout en restant aussi maniable qu’un vélo classique. Plus court (environ 2,2 mètres), il offre un rayon de braquage réduit, idéal pour circuler et se garer en ville. Il est aussi plus léger, ce qui lui confère une autonomie supérieure à batterie équivalente — jusqu’à 120 km en mode Eco selon les modèles.

Côté prix, le longtail reconditionné démarre autour de 1 500 €, contre 2 500 € à 6 000 € pour un cargo avec bac avant. Et pour l’entretien annuel, comptez en moyenne entre 60 € et 120 € pour un longtail, légèrement moins que pour un cargo.

Un vélo longtail reconditionné, c’est jusqu’à -50 % sans compromis. Expertise française, garantie 1 an, livraison prête à rouler.

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