VTT électrique – tout terrain, tout suspendu et semi-rigide

VTT électrique – tout terrain, tout suspendu et semi-rigide

Découvrez notre sélection de VTT électriques adaptés à tous les terrains et à toutes les pratiques : randonnée, trail, montagne ou loisirs. Des modèles fiables et performants, disponibles immédiatement et livrés prêts à rouler partout en France.

Filtrer et trier 167 produits
Trier par :

Quel VTT électrique choisir ?


Le choix d’un VTT électrique dépend avant tout de votre pratique, de votre terrain de jeu
et de votre niveau. Certains modèles sont conçus pour la performance en montée,
d’autres pour le confort en descente ou la polyvalence sur sentiers mixtes.

Qu’est-ce qu’un VTT électrique ?


Un VTT électrique, aussi appelé VTTAE (Vélo Tout Terrain à Assistance Électrique),
est un vélo équipé d’un moteur et d’une batterie qui assistent le pédalage.
L’assistance se déclenche uniquement lorsque vous pédalez et s’arrête automatiquement à 25 km/h.

Bon à savoir : l’assistance électrique ne remplace pas l’effort, elle le lisse.
Le pilotage, l’équilibre et la technique restent essentiels, surtout en descente.

Le VTT électrique : pour qui ?


Le VTT électrique s’adresse aussi bien aux pratiquants débutants qu’aux cyclistes expérimentés.
Il permet aux novices de progresser plus rapidement et aux riders confirmés d’allonger
leurs sorties, d’enchaîner plus de descentes et d’explorer de nouveaux terrains.

Pourquoi choisir un VTT électrique ?


Le VTT électrique permet de franchir des dénivelés importants avec plus de facilité,
de réduire la fatigue et de profiter pleinement des sorties, même sur des parcours exigeants.
Il ouvre l’accès à des itinéraires plus longs et plus techniques.

VTT électrique ou VTTAE : quelle différence ?


Dans le langage courant, les deux termes sont souvent confondus !


Un VTTAE est un vélo à assistance électrique conforme à la réglementation européenne :
assistance limitée à 25 km/h et moteur de 250 W maximum.


Un VTT électrique non assisté au pédalage entre dans une autre catégorie légale.

VTT électrique tout suspendu ou semi-rigide : que choisir ?


Le VTT électrique tout suspendu dispose d’une fourche et d’un amortisseur arrière.
Il offre un excellent confort et une meilleure adhérence sur terrains accidentés.
Le semi-rigide, plus léger et plus simple, est idéal pour les sentiers roulants
et les sorties longues.

Bon à savoir : un VTT électrique tout suspendu est plus confortable,
mais consomme généralement un peu plus de batterie qu’un semi-rigide.

Les différentes catégories de VTT électriques

VTT électrique Enduro


Conçu pour les descentes techniques et engagées, avec un débattement important
et une géométrie orientée performance.

VTT électrique Cross-Country (XC)


Léger, rapide et efficace en montée, idéal pour la vitesse, l’endurance et la compétition.

VTT électrique All Mountain


Polyvalent, il permet de grimper efficacement et de descendre avec contrôle sur terrains variés.

VTT électrique Trail


Parfait pour les longues sorties en forêt ou sur chemins vallonnés,
avec un excellent équilibre entre confort et maniabilité.

Les fatbikes électriques


Équipés de pneus très larges, ils offrent une adhérence maximale sur sable, neige ou boue,
et permettent de rouler là où d’autres vélos ne passent pas.

Bon à savoir : le poids plus élevé d’un VTT électrique améliore la stabilité en descente,
mais demande plus d’anticipation dans les virages serrés et les passages techniques lents.

Quel est le prix d’un VTT électrique ?


Le prix d’un VTT électrique varie généralement entre 2 500 € et plus de 10 000 €,
selon la gamme, la motorisation, la batterie et les composants.
Le budget dépend fortement de l’usage prévu et du niveau d’équipement.

Comment trouver un VTT électrique au meilleur prix ?


Il est possible d’accéder à des VTT électriques performants à des tarifs plus accessibles
en optant pour des modèles issus de déstockage, de fin de série ou soigneusement reconditionnés.
Cela permet de réduire le budget tout en conservant des performances élevées.

Bon à savoir : sur un VTT électrique, les freins, la transmission et les pneus
s’usent plus rapidement en raison du couple moteur et du poids du vélo.
Un entretien régulier est essentiel.

Chez Loewi, nous proposons des VTT électriques reconditionnés et neufs ! +400 modèles sont disponibles dès 1000€

Moteur, batterie et autonomie


La majorité des VTT électriques sont équipés d’un moteur central pour un meilleur équilibre.
La capacité de la batterie, exprimée en Wh, influence directement l’autonomie,
qui varie selon le terrain, le poids et le mode d’assistance utilisé.

Quel est le poids moyen d’un VTT électrique ?


Un VTT électrique pèse en moyenne entre 18 et 28 kg,
soit environ 5 à 8 kg de plus qu’un VTT classique.

Vous avez besoin d’aide pour choisir votre VTT électrique ?


Nos experts peuvent vous accompagner pour définir le modèle le plus adapté à votre pratique,
votre morphologie et votre budget.

Prenez rendez-vous ici

Ce qu'on nous demande le plus souvent.
Si après cette lecture vous avez encore des questions, prenez rendez-vous avec nos experts !

« Reconditionné », ça veut dire quoi exactement ?

Qu'un vélo est passé entre nos mains avant d'arriver chez vous. On le démonte, on teste l'électronique, on remplace ce qui est usé, on refait les réglages et on le nettoie. Comptez trois heures d'atelier par vélo en moyenne. Ce n'est pas de l'occasion entre particuliers : quand il repart, il est garanti un an.

Et la batterie, elle a encore de la ressource ?

C'est la première chose qu'on vérifie, et de loin la plus importante. Chaque batterie passe sur un banc de mesure. En dessous de 85 % de sa capacité d'origine, le vélo ne part pas en vente. Concrètement, vous récupérez une autonomie proche de celle du neuf.

Et si le vélo ne me plaît pas une fois chez moi ?

Vous avez quatorze jours pour l'essayer, dans la limite de 10 km, et le renvoyer si le courant ne passe pas. 
Le mieux reste d'en parler avant : un rendez-vous avec un de nos experts évite la plupart des mauvaises surprises, surtout sur la taille.

Et si quelque chose lâche après l'achat ?

Vous nous appelez. La garantie couvre un an, batterie et moteur compris, et c'est notre équipe en France qui s'en occupe, pas un intermédiaire. On diagnostique souvent à distance, et on organise le retour en atelier quand c'est nécessaire.

Je ne sais pas du tout quel vélo il me faut

Nous avons pensé à tout et avons développé un outil pour vous aider à choisir un vélo adapté à votre usage : https://loewi.fr/pages/choisir-mon-velo-electrique

Ça coûte combien, et je peux étaler le paiement ?

Nos vélos démarrent autour de 1 100 € et montent à plus de 4 000 € pour un cargo bien équipé. Sur un même modèle, l'écart avec le neuf atteint souvent 1 000 à 1 500 €. Le paiement en trois ou quatre fois est sans frais, et on peut aller jusqu'à 84 mensualités ou passer par la location longue durée.

J'ai un vélo électrique dont je veux me séparer

On le reprend, même si vous n'achetez rien chez nous. L'estimation prend deux minutes en ligne, on vient le chercher chez vous sans frais, et c'est d'ailleurs comme ça que notre catalogue se remplit.

Collapsible row

En savoir plus